I. Fremgangsmåte for armering av stålkolonne
1. Del av forsterket søyle. Generelt er delen av forsterket søyle laget av stålplate eller seksjonsstål. Sveisede eller høyfastede bolter brukes til å koble den opprinnelige kolonnen til en helhet.
2. Legge til støtte. Støtter legges til for å redusere kolonnenes frie lengde og forbedre bæreevnen. Kolonnens stabilitet forbedres når seksjonsstørrelsen er uendret.
3. Endre beregningskissen for å redusere den ytre belastningen eller den indre kraften i kolonnen.
4. Armering av stålsøylen med armert betong rundt det kan åpenbart forbedre bæreevnen.
II. Kolonneavlastningsmetode
Når du styrker eller bytter ut nye kolonner under lossetilstand, må metoden for "støttebjelkeutskiftningssøyle" brukes. Når det bare er behov for å styrke de øvre søylene, kan takstolen understøttes av en kranbjelkeramme for å fjerne søylene. Når den nedre søylen må forsterkes eller den nedre søylen må avkortes, kan en langsiktig støttebjelke settes under kranbjelken for å dele belastningen på den øvre søylen (inkludert lasten til kranbjelken) med den tilstøtende kolonne (den tilstøtende kolonnen må kontrolleres og styrkes, samt kontrollgrunnlaget).
Når du bruker denne metoden, må det tas i betraktning at brakettbjelken vil gi en viss avbøyning etter erstatning av den nedre søylen med brakettbjelken, noe som vil tvinge den originale takstolen til å synke, og dermed muligens skade tilkoblingsfugene til komponentene som er koblet til takstol. Av denne grunn kan midlertidig belastning legges til brakettbjelken på forhånd for å få brakbjelken til å avbøye på forhånd. Sekvensen for å bruke denne metoden er å forsterke tilstøtende søyler, sveisebærebjelker og tilstøtende søyler, legge til midlertidige belastninger, sveisebærebjelker og sentrale søyler, laste av midlertidige belastninger, forsterke eller avkutte nedre søyler.
III. Søylefotarmeringsmetode
1. Armeringsmetode for utilstrekkelig tykkelse av kolonnens grunnplate
Hvis du legger til avstivende ribber ved søylefoten, kan du redusere beregningsbøyningsmomentet på gulvet. Betong helles mellom kolonnefots stålseksjoner for å få bunnplaten til søylefoten til å bli en stiv blokk. For å øke bindingskraften, bør overflatemaling og rust på søylefoten renses opp.
2. Armeringsmetode for utilstrekkelig forankring ved søylefoten
Ytterligere ankerbolter er lagt til. Når betongfundamentet er bredere, blir det adoptert. På grunnlag av betong blir det boret hull, satt inn ekstra bolter, epoksymørtel helles, og hele søylefoten er pakket inn med armert betong. Den nye armeringen skal settes inn i fundamentet og sveises med den originale armeringen.
Frem til nå har spenningsfordelingen etter forsterkning fra produsenter av stålkonstruksjon ikke blitt bekreftet fullt ut av eksperimenter (i det minste i det elastiske trinnet), men for statiske belastningskonstruksjoner, når en del av seksjonen går inn i plasttilstanden, vil spenningen til slutt omfordele, slik at den statiske belastningsstrukturen kan beregnes i henhold til prinsippet om de nye og gamle seksjonene som jobber sammen; når den dynamiske belastningen påføres, kan den statiske belastningsstrukturen beregnes i henhold til prinsippet om de nye og gamle seksjonene som fungerer sammen. Når det gjelder struktur er det vanskelig å danne plastsone. Uten å vurdere omfordeling av stress, vil situasjonen før og etter forsterkning beregnes separat, og deretter blir summen av dem beregnet.